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![]() FRANÇOIS BEAUDOUIN François Beaudouin est né le 9 février 1929 à Rome. Après des études secondaires classiques et un séjour de deux ans à la section d'Architecture de l'Ecole des Beaux Arts, F. Beaudouin, décide de se consacrer à la pratique de cet art sous ses multiples aspects. Epris de navigation il navigue presque sans interruption de 1950 à 1958. Après un séjour de six mois au chantier de constructions navales en bois de "La Désirade" à Marseille, où il s'initie à la charpenterie, au tracé des coques et, sur le plan théorique, à l'architecture navale, il a navigué au Commerce, à la Royale et sur les remorqueurs de haute mer. Il fait son service militaire en 1952-53-54 dans la Marine Nationale à Diégo-Suarez (Madagascar) sur le remorqueur de haute mer "Malabar" comme timonier. Rendu à la vie civile, il embarque au "cabotage international" à la "Société Navale Caennaise" et navigue en Méditerranée Occidentale et sur la Côte Africaine. A partir de 1958, il se consacre à 1 'histoire des techniques de navigation, discipline méconnue en France. André Leroi-Gourhan alors directeur du Musée de 1 'Homme, puis professeur au Collège de France, l'encourage vivement à s'engager dans cette voie pour laquelle il possède des atouts précieux. François Beaudouin est diplômé de l'Ecole Pratique des Hautes Etudes (VI section) grâce à son mémoire sur "le bateau de Berck", travail d'ethno-navigation exécuté pour le Musée National des Arts et Traditions Populaires, alors dirigé par Georges-Henri Rivière. En 1965, François Beaudouin est nommé conservateur du futur Musée d'Intérêt National de la Batellerie de Conflan-Sainte-Honorine par Monsieur Eugène Berrurier Maire et Conseiller général, sur une initiative de Madame Louise Weiss, sous le parrainage de Monsieur G. H. Rivière, conservateur en chef des Musées Nationaux. En véritable créateur de ce musée François Beaudouin verra en janvier 1967 la naissance officiellement du Musée d'Intérêt National de la Batellerie. Il y a une quinzaine d'années, François Beaudouin a tracé les plans et suivit la construction de la gabarre La Montjeannaise pour l'écomusée local. L'originalité du travail scientifique de François Beaudouin et son caractère expérimental reposent sur le fait qu'il reconstruit les bateaux, par maquettes successives de plus en plus grandes, pour les comprendre. François Beaudouin est l'auteur de nombreux articles et ouvrages à caractère scientifique sur les bateaux et l'univers nautique. L'ensemble de son œuvre a été couronnée en octobre 1991 par l'attribution du prix "Neptunia" de l'Association des Amis du Musée de la Marine. Retour |
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